10月20日，廣東省汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究中心主辦的“廣東省汽車產(chǎn)業(yè)集群政策研討會”在高新興總部圓滿舉行。20余位行業(yè)專家、高校學者以及企業(yè)代表出席會議，以聽取報告、輪流發(fā)言等形式深入研討汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的建議。

會議圍繞研究中心成立以來工作匯報、廣東省汽車產(chǎn)業(yè)集群政策配套措施及今年第四季度主要工作安排，發(fā)揮粵汽研發(fā)起單位和專家團隊力量，為我省汽車產(chǎn)業(yè)集群獻計獻策。參會代表就《廣東省發(fā)展汽車戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)集群行動計劃(2021—2025年)》（下稱《計劃》）進行了熱烈討論和交流。

廣東省汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究中心主任熊雙玲致辭中表示，研究中心組織展開汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究，為政府、企事業(yè)單位提供服務，發(fā)揮橋梁紐帶、決策咨詢作用，自今年7月成立以來已經(jīng)完成了汽車以舊換新政策制定、二手車出口政策補貼等工作，取得了很好的效果。同時，此次會議希望與大家一起共同推進智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛等技術(shù)能力的建設和政策標準的完善，打造具有國際影響力的汽車產(chǎn)業(yè)集群。

本次活動邀請了東風日產(chǎn)乘用車、文遠知行、中汽中心（廣州）、高新興科技集團、華南理工大學、廣汽乘用車、寶能汽車、省交通設計院、肇慶學院等汽車產(chǎn)業(yè)相關產(chǎn)學研單位展開互動對話分享，多位嘉賓就《計劃》展開熱烈的討論，獻策獻計。

東風日產(chǎn)乘用車公司部長助理馮顯清：電動技術(shù)、汽車駕駛智能輔助系統(tǒng)、無人駕駛等創(chuàng)新技術(shù)逐漸進入到人們的生活，新能源汽車與智能網(wǎng)聯(lián)汽車成為汽車行業(yè)新發(fā)展的突破口。

廣州文遠知行科技有限公司商務經(jīng)理徐春鵬：擴大無人駕駛運營范圍，提高自動駕駛技術(shù)標準，為智能網(wǎng)聯(lián)車商業(yè)化鋪路，將成為打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的新名片。

中汽中心（廣州）有限公司工程師曾立鏘：通過持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新實現(xiàn)高端研發(fā)供給，智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)將迎來新一輪的發(fā)展。

高新興集團高級副總裁、戰(zhàn)略與品牌總經(jīng)理吳冬升：廣東省汽車產(chǎn)業(yè)集聚，擁有良好的發(fā)展?jié)摿Γ悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境走在全國前列，可積極探索智能網(wǎng)聯(lián)先導區(qū)建設，發(fā)揮帶頭先鋒示范作用。

高新興集團戰(zhàn)略方案總監(jiān)金偉：政府牽頭積極打造智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)鏈，扶持本地企業(yè)快速成長為龍頭企業(yè)；聯(lián)合主機廠、自動駕駛企業(yè)、產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴，共同打造示范區(qū)及示范應用，爭創(chuàng)先導區(qū)。

華南理工大學機械與汽車工程學院汽車系主任趙克剛：《計劃》內(nèi)容非常全面，明確地引導汽車制造產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系和創(chuàng)新體系進一步優(yōu)化。

廣州汽車集團乘用車有限公司系長劉杰川：如今汽車逐步向大型移動智能終端轉(zhuǎn)變，產(chǎn)品形態(tài)、生產(chǎn)方式和商業(yè)模式正在發(fā)生深度變革，要加強智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)圈內(nèi)的合作。

寶能汽車集團有限公司副總經(jīng)理王艾青：智能網(wǎng)聯(lián)將實現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)跨行業(yè)融合，實現(xiàn)高級別自動駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車實現(xiàn)特定場景規(guī)模應用。

廣東省交通規(guī)劃設計研究院股份有限公司工程師陳靜萍：推進全省高速公路項目5G網(wǎng)絡覆蓋和應用示范工作，對提升智能網(wǎng)聯(lián)水平具有重要參考意義。

肇慶經(jīng)濟社會與歷史文化研究院院長盛革：龐大的汽車產(chǎn)業(yè)鏈需要“整車——零部件”協(xié)同發(fā)展才能真正形成區(qū)域優(yōu)勢。