8月25日，由新華網聯合北京航空航天大學交通科學與工程學院主辦的“5G車聯網重塑智慧出行”研討會在京召開。研討會聚焦新基建浪潮下，5G賦能的車聯網帶給智慧出行領域的重大變革，邀請專家及產業代表共同探討萬物智能互聯時代車聯網發展趨勢，共謀中國智慧出行美好新篇章。

中國是交通大國，實現向交通強國邁進，信息化和智能化手段發揮著重要作用。其中，車聯網就是支撐交通強國建設的重要抓手。在《智能汽車創新發展戰略》及新基建戰略部署的推動下，5G車聯網迎來重要發展機遇。

車聯網跨通信、電子、交通運輸等多個行業，尤其需要加強行業協同。會上，來自汽車廠商、技術解決方案提供商、研發平臺等車聯網產業鏈代表共議行業發展前景。

高新興科技集團高級副總裁、戰略品牌總經理吳冬升表示，5G車聯網和高新興的智能交通業務結合緊密，智能交通具有非常多的通信要素，高新興在其中做了有益探索。

高新興對車聯網有兩點發展路徑思考：一是車聯網需要服務當下的智能交通，即車聯網需結合現有的智能交通做深入融合，服務城市中交管、交警以及高速公路、城際公路等面向交通口的，這是非常重要的方向。

二是賦能中國的自動駕駛產業。美國自動駕駛以單車智能為主，中國自動駕駛正在走自己的特色差異化路線，即車路協同自動駕駛路線。高新興在車聯網第二塊核心的主航道中做道路改造，希望助力中國自動駕駛產業，讓自動駕駛這樣一個長周期的產業加速產業化進程，尤其是面向一些特定場景的產業化進程。

擁抱“新四化”，助力智慧出行

當下，整車智能化已經出現不可逆的趨勢，汽車廠商也積極擁抱汽車“新四化”，緊緊把握5G發展機遇，與業界一起合作發展車聯網，開拓智能網聯汽車的應用場景，助力智慧出行。

如何運用5G開拓智能網聯汽車應用場景？

北京汽車股份有限公司汽車研究院院長助理、智能化部部長張永剛表示：“5G賦能的車聯網給汽車智能化開發帶來重大變革。”5G開拓智能網聯汽車應用場景的，一是打造跨界融合的協同創新開發體系，二要構建先進完備的智能網聯汽車基礎設施系統，三是構建全面高效的網絡安全體系。”

汽車產品數字化，將重構用戶體驗

長城汽車產品數字化中心智能互聯部總監張雷明表示：“汽車數字化將實現車在線、人在線、服務在線，就會產生大量數據，這是以前車廠所不曾面對的，這也將重構用戶體驗。未來長城將基于5G+AI技術，以體驗驅動，帶給用戶全生命周期體驗與服務，打造全域智慧生態。長城汽車正由傳統汽車制造企業向全球科技出行公司轉型。”

5G車聯網重點示范應用

北京首鋼建設投資有限公司產業發展部部長助理王宏民表示：“車聯網能否走進生活，關鍵看落地。北京高度關注5G車聯網重點示范應用，其中新首鋼園區積極推進5G-V2X的智能網聯汽車示范建設。”

高新興科技集團高級副總裁、戰略品牌總經理吳冬升表示，目前高新興已經成功在廣州國際生物島打造了業內首款全方位感知、高效計算處理、高速信息傳遞能力的超強車路協同系統和車聯網V2X平臺，賦能自動駕駛，全力支撐全國智能網聯示范區落地，助推自動駕駛技術的實踐應用。

研討會上，嘉賓認為在新基建等政策助力和產業需求推動下，車聯網發展將進入快速發展期，未來推動車聯網發展必須加強合作，合作是車聯網取得成功的關鍵，未來需要大家攜手開拓，探索和引領車聯網繼續向前發展。

車聯網和人們的出行生活息息相關，乘著“政策東風”，車聯網各類應用場景正加速布局。高新興將不斷推動車聯網健康發展，為交通強國、智慧出行貢獻智慧，共筑智慧出行美好未來，需要產業界加強合作、共同努力。