本次大會由國家發(fā)展和改革委員會國際合作中心、廣州市天河區(qū)人民政府、國際數據（亞洲）集團主辦，匯聚國內外官方機構代表、企業(yè)領袖、協(xié)會組織、專家學者、投資機構、經銷商、代理商等參會嘉賓，圍繞“未來·駛于現在”的主題，通過1場主論壇+10場平行論壇+多場配套活動，全方位展現智能汽車產業(yè)的精彩盛宴。

總部坐落于廣州的高新興科技集團是智能網聯(lián)汽車產業(yè)的重磅玩家，本次受邀參會，并將以《車聯(lián)網數據融合與應用創(chuàng)新探索》為主題進行現場分享。12月4日上午，在廣州圣豐索菲特酒店4層德拉克洛瓦廳B廳，高新興科技集團高級副總裁吳冬升等與會嘉賓將圍繞“數據平臺與應用實踐”這一行業(yè)熱點話題發(fā)表真知灼見，為產業(yè)發(fā)展出謀獻策。

01 群策群力，探路智能汽車未來

全球智能汽車產業(yè)進入空前密集活躍期，新一輪科技革命和產業(yè)變革處于孕育突破“前夜”，汽車發(fā)展已顛覆傳統(tǒng)，糅合了科技進步的力量，促進智能汽車成為新一輪國際競爭的焦點。

作為我國搶占汽車產業(yè)未來戰(zhàn)略高地的發(fā)力點，智能汽車承載我國從制造大國邁向制造強國的愿景。

在政策層面，國家相繼發(fā)布了《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》、《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃》等政策文件，為智能汽車產業(yè)發(fā)展注入新動能。

在社會層面，智能汽車是智慧交通、智慧城市建設的核心，對于促進大交通系統(tǒng)的安全、有序、高效、節(jié)能運行意義重大。

多重利好之下，智能汽車迎來最好的時代。那么，目前汽車智能化進展到哪一步？面臨哪些瓶頸？汽車廠商該如何應對智能化浪潮？

對此，本次大會將探尋智能汽車產業(yè)創(chuàng)新路徑，促進大灣區(qū)智能汽車產業(yè)集優(yōu)聚合發(fā)展，有力聚集國內外智能汽車企業(yè)同臺競技，引起全球資本深度關注。

02發(fā)出廣州聲音，助力打造智能汽車之城

世界智能汽車大會選擇在廣州舉辦，可以說是恰逢其時、恰逢其地，反映了廣州擁有打造智能汽車之城的實力與自信。細數近年來廣州全面布局智能汽車產業(yè)的舉措，既有加速產業(yè)發(fā)展的政策組合拳，也有面向未來布局謀略先手棋。

在頂層設計層面，廣州提出了“萬億戰(zhàn)略，打造智車之城”，構建智能網聯(lián)汽車產業(yè)推進路徑的“廣州方案”。9月出臺的《廣州市人民政府辦公廳關于促進汽車產業(yè)加快發(fā)展的意見》明確要求，市財政每年新增安排廣州市促進工業(yè)和信息化產業(yè)高質量發(fā)展專項資金1億元，專項用于設立5G車聯(lián)網示范推廣專題和智能網聯(lián)汽車應用場景專題；支持設立100億元規(guī)模廣州智能網聯(lián)汽車產業(yè)發(fā)展基金。

在產業(yè)落地層面，廣州“一核三翼”智能汽車產業(yè)布局穩(wěn)步推進，積極構建廣州智能網聯(lián)汽車電子產業(yè)綜合基地，打造智能汽車核心零部件及整車研發(fā)制造的專業(yè)產業(yè)園區(qū)。

在產業(yè)生態(tài)體系構建方面，廣州以爭創(chuàng)全國車聯(lián)網先導區(qū)為契機，分階段、分區(qū)域推進現有道路基礎設施的智能化建設，以公交、出租車、共享出行為切入點，推動智能汽車示范應用和商業(yè)化應用。

在技術創(chuàng)新方面，廣州將支持省級智能網聯(lián)汽車制造業(yè)創(chuàng)新中心建設，組建粵港澳汽車產業(yè)技術創(chuàng)新聯(lián)盟，支持氫燃料電池動力系統(tǒng)集成創(chuàng)新中心建設。

以高新興等為代表的車聯(lián)網企業(yè)，盡享政策、產業(yè)雙重紅利，并充分利用粵港澳大灣區(qū)人才、資金、技術等優(yōu)勢，組成了初具規(guī)模的智能汽車產業(yè)集群。以世界智能汽車大會落戶廣州為契機，終將匯聚成全球智能汽車產業(yè)發(fā)展的浪潮。