4月22日，由中國(guó)公路學(xué)會(huì)舉辦的第二十三屆中國(guó)高速公路信息化大會(huì)在蘇州國(guó)際博覽中心開(kāi)幕，吸引了數(shù)百家高速公路信息科技企業(yè)同臺(tái)競(jìng)技，高新興科技集團(tuán)作為智能交通領(lǐng)域領(lǐng)先企業(yè)應(yīng)邀參加，并現(xiàn)場(chǎng)展示備受行業(yè)關(guān)注的智慧高速和智能網(wǎng)聯(lián)行業(yè)解決方案。

據(jù)了解，“中國(guó)高速公路信息化大會(huì)暨技術(shù)產(chǎn)品展示會(huì)”起步于1999年，由中國(guó)公路學(xué)會(huì)主辦、《中國(guó)交通信息化》雜志承辦，為推動(dòng)我國(guó)高速公路信息化的建設(shè)與發(fā)展發(fā)揮了積極作用，得到交通運(yùn)輸部、中國(guó)科協(xié)的肯定和支持，被譽(yù)為我國(guó)交通信息化領(lǐng)域最具規(guī)模和影響力的專(zhuān)業(yè)性會(huì)議。本屆中國(guó)高速公路信息化大會(huì)吸引了包括交通運(yùn)輸廳（局、委）、高速公路主管部門(mén)、高速公路聯(lián)網(wǎng)管理機(jī)構(gòu)及路政養(yǎng)護(hù)等單位以及交投集團(tuán)、高速集團(tuán)、高速公路公司、高速公路信息化設(shè)計(jì)、建設(shè)、監(jiān)理、科研、系統(tǒng)集成、產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)銷(xiāo)售等企業(yè)積極參與，集中展示我國(guó)高速公路信息化技術(shù)產(chǎn)品研發(fā)、應(yīng)用的最新成果。

高新興科技集團(tuán)在智能交通領(lǐng)域深耕細(xì)作多年，將5G、智能網(wǎng)聯(lián)、融合感知、人工智能、AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)等核心技術(shù)與交通運(yùn)輸、管理深度融合，深入關(guān)鍵業(yè)務(wù)場(chǎng)景，為客戶(hù)提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和全面的“一體化”解決方案，致力于構(gòu)建安全、高效、環(huán)保的智慧高速公路，并提供便利、舒適的智慧出行服務(wù)。

本次大會(huì)期間，針對(duì)高速公路服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站、匝道分合流、隧道四大特定場(chǎng)景，高新興推出“基于車(chē)路協(xié)同的智慧高速解決方案”。

智慧高速服務(wù)區(qū)解決方案

智慧高速服務(wù)區(qū)解決方案涵蓋智慧管理服務(wù)、智慧運(yùn)營(yíng)服務(wù)、智慧出行服務(wù)。智慧管理服務(wù)包括客流車(chē)流統(tǒng)計(jì)、危化品車(chē)識(shí)別、應(yīng)急指揮等；智慧運(yùn)營(yíng)服務(wù)包括機(jī)器人自動(dòng)巡檢、服務(wù)區(qū)人流管控、服務(wù)區(qū)車(chē)流管控、商業(yè)數(shù)據(jù)分析、大數(shù)據(jù)報(bào)告推送等；智慧出行服務(wù)包括信息發(fā)布、出行誘導(dǎo)、信息增刪、信息查詢(xún)等。高新興通過(guò)高點(diǎn)實(shí)景監(jiān)控聯(lián)動(dòng)地面低點(diǎn)視頻和巡邏機(jī)器人，實(shí)現(xiàn)可視化智慧服務(wù)區(qū)管理，通過(guò)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛與服務(wù)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的信息交互。

智慧高速收費(fèi)站解決方案

高新興基于AR、AI技術(shù)以及智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)，采用ETC前置收費(fèi)、智能誘導(dǎo)、自動(dòng)跟蹤、提前告警設(shè)計(jì)的思路，以車(chē)輛“快速通行”，“繳費(fèi)零誤差”為目標(biāo)，打造基于泛在智能網(wǎng)聯(lián)的智慧收費(fèi)站AR誘導(dǎo)與跟蹤系統(tǒng)。

智慧高速匝道控制及誘導(dǎo)解決方案

高速公路匝道分合流是道路安全重點(diǎn)區(qū)域，由于分流車(chē)輛和主線車(chē)輛交叉混行，易導(dǎo)致分流區(qū)擁堵，分流變道困難等問(wèn)題。高新興采用超視距信息共享、安全預(yù)警、協(xié)作式誘導(dǎo)、車(chē)流管控、違法抓拍等管理服務(wù)手段，有針對(duì)性的解決因出口標(biāo)志不明、視距受限、車(chē)流量大、車(chē)速過(guò)快等因素帶來(lái)的匝道口匯入?yún)R出安全隱患。

智慧隧道解決方案

高速公路隧道面臨諸多挑戰(zhàn)，隧道內(nèi)“透視度”不足、定位信息缺失、人工巡檢壓力大。數(shù)字化的隧道信息、隧道內(nèi)交通狀況、車(chē)道級(jí)交通控制信息需要第一時(shí)間通知來(lái)車(chē)，提升通行效率，減少交通事故。依托V2X技術(shù)，高新興推出“基于V2X的高速一體化高精度定位服務(wù)”，可以將隧道實(shí)時(shí)高精定位跟業(yè)務(wù)管理相結(jié)合，為隧道內(nèi)提供實(shí)時(shí)高精定位的不間斷導(dǎo)航。同時(shí)，將隧道數(shù)字化信息實(shí)時(shí)向車(chē)輛和其他展示設(shè)備推送，實(shí)現(xiàn)隧道深度透視，對(duì)進(jìn)出車(chē)輛提供隧道駛?cè)牒婉偝稣T導(dǎo)服務(wù)。依托人工智能、視頻智能分析等智能化手段，高新興隧道掛軌機(jī)器人可提供隧道24小時(shí)不間斷的自動(dòng)巡檢，節(jié)約人力成本、最大化降低隧道安全事故發(fā)生。

高新興智慧交通解決方案已在廣州、深圳、上海、清遠(yuǎn)、寧鄉(xiāng)等上百個(gè)地市級(jí)智能交通項(xiàng)目落地。其中，智慧高速收費(fèi)站解決方案在廣州三元里高速成功應(yīng)用，利用科技緩解擁堵，由被動(dòng)處理變?yōu)橹鲃?dòng)防治，由日均擁堵時(shí)長(zhǎng)3.2小時(shí)變成了基本無(wú)擁堵，通行效率大幅提升，成功將廣州三元里收費(fèi)站從交通部擁堵收費(fèi)站黑名單中摘帽。

廣州三元里高速作為進(jìn)出白云機(jī)場(chǎng)及廣州城區(qū)的關(guān)鍵交通大動(dòng)脈，被譽(yù)為“華南第一路”，日均出入口的總車(chē)流量近10萬(wàn)，最高紀(jì)錄每小時(shí)車(chē)流3357車(chē)次。為了實(shí)現(xiàn)廣州三元里收費(fèi)站保通保暢，高新興聯(lián)合廣州交投集團(tuán)打造廣州首個(gè)收費(fèi)站“智慧通道”，實(shí)現(xiàn)高速收費(fèi)站“快速通行、繳費(fèi)零誤差、全息感知、立體防控”。基于AR實(shí)景地圖技術(shù)實(shí)現(xiàn)收費(fèi)站周邊態(tài)勢(shì)變化如勤務(wù)、車(chē)輛、環(huán)境、事件的全息感知，進(jìn)行高速收費(fèi)站的實(shí)景化精細(xì)化管理和跨業(yè)務(wù)系統(tǒng)指揮調(diào)度，對(duì)異常事件進(jìn)行實(shí)時(shí)報(bào)警。

2021年是加快推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)工作關(guān)鍵的一年，也是交通運(yùn)輸“十四五”規(guī)劃實(shí)施的開(kāi)局之年。高新興將在智能交通領(lǐng)域持續(xù)加大投入，與產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作伙伴緊密合作，面向高速公路發(fā)展機(jī)遇，構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色的智慧高速。