作為“廣州汽車產業的重鎮”，廣州開發區、黃埔區已聚集了智能定位、雷達探測、自動駕駛等上下游產業相關企業數十家。如今，智能網聯車產業已成為黃埔發展新質生產力的重要抓手。

為進一步探究智能網聯車的行業發展脈絡，近日，《黃埔融媒》、《灣區時報》推出特別策劃“廣州開發區新質生產力一線觀察”系列報道，專訪了黃埔區智能網聯與新能源汽車產業鏈代表企業——高新興科技集團高級副總裁吳冬升博士，就廣州開發區、黃埔區如何加速智能網聯汽車產業發展，推動新質生產力發揮作用進行了探討。

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來源：廣州黃埔發布

把握技術變革、應用場景、運營閉環三大新機遇

——對話高新興科技集團高級副總裁吳冬升

黃埔融媒：如何看待目前的智能網聯車行業發展？

吳冬升：智能網聯汽車是繼新能源汽車之后最重要的發展方向，已成為汽車產業轉型升級的關鍵方向。這一點在2023年11月的廣州車展和近期圓滿落幕的2024年北京車展上得到了顯著體現，各大主流車企紛紛推出了大量智能網聯汽車的量產車型。

智能網聯汽車不僅代表了汽車行業的未來趨勢，更是新質生產力發展的典范。它通過融合最新科技，推動產業創新，為汽車產業創造了前所未有的高價值生產能力。

中國的智能網聯汽車發展遵循“車、路、云”一體化戰略，其產業鏈不僅涵蓋智能網聯汽車自身的技術創新，更延伸至智慧道路建設、云端網聯云控平臺的完善以及相關支撐系統的強化，包括安全定位與網絡支持等方面。

當前，智能車的滲透率已達到相當規模，而高階智能車的滲透率更是呈現出顯著的上升潛力。中國汽車工程學會、中國智能網聯汽車產業創新聯盟以及國家智能網聯汽車創新中心聯合發布的《車路云一體化智能網聯汽車產業產值增量預測》報告預測，到2025年，中國智能網聯汽車的產值增量將突破6451億元，而到2030年這一數字有望進一步躍升至20266億元。

黃埔融媒：當前我國的智能網聯車發展非常迅速，應該抓住哪些機遇？

吳冬升：智能網聯汽車的發展正面臨著三個核心挑戰，這些挑戰同時也孕育著三大重要的機遇，它們分別是技術的變革、豐富的應用場景，以及運營閉環的構建。

首先是技術變革，智能網聯汽車領域正迎來新一代技術的全面爆發。中國智能網聯車的“車、路、云”一體化的發展路徑，不僅涉及智能網聯車自身的技術革新，更涵蓋了智慧道路、云控平臺與云計算之間的深層次融合。目前我們正面臨著算力與網絡分布的新一輪技術變革，需要全面考慮算力和網絡資源的最優配置，以實現算網一體的工程化進展。同時，人工智能領域的大模型技術催生了眾多顛覆性的應用場景，這些大模型與智能網聯車的深度融合，預示著汽車行業未來的重要發展方向。此外，智能網聯車的測試工作也日益重要，特別是依托于數字孿生和仿真技術的測試方法，能夠模擬出真實的駕駛環境，為智能網聯車的研發提供有力支持，大幅提升測試的安全性和效率。

其次是應用場景，自動駕駛技術不僅涵蓋了高速領域的自動駕駛場景，如Robotaxi、Robobus等，同時也廣泛適用于各類低速自動駕駛場景，包括低速的自動駕駛清掃車、物流車以及高新興推出的低速巡邏車等多種應用場景。智能網聯車要在各類場景中與交通管理、出行服務、物流運輸等領域實現深層次融合。探索這些多元化的應用場景既充滿了機遇，也伴隨著挑戰。自動駕駛技術的廣泛應用需要不斷攻克技術難題，如提升傳感器精度、優化自動駕駛算法以及確保網絡通信的穩定性等。同時，需要面對法律法規、公眾接受度等多方面的挑戰。

最后是運營閉環，有兩個核心要素不容忽視。第一個核心要素是智能網聯車產生的海量數據。如何將這些數據要素化，特別是如何產生可信的數據，是實現運營閉環的關鍵環節。需要將這些數據轉化為有價值的信息，以支持智能網聯車的持續改進和優化。第二個核心要素是提供普惠服務，需要讓智能網聯車的價值被感知和接受。

黃埔融媒：黃埔作為最早開展智能網聯車試運營的地區，需要做好哪些功課，以推動該產業在本地更好發展？

吳冬升：首先，建議黃埔區圍繞智能網聯汽車路云一體化的發展路線，推動區內各企業進一步加強協同合作。黃埔區的各個企業應積極加強產業鏈之間的協同發展，共同研發和推廣先進的智能網聯汽車技術，推動智能網聯汽車產業向更高水平邁進。

其次，希望黃埔區能積極構建智能網聯汽車中小企業迫切需要的公共技術平臺，以推動產業創新與發展。例如智能網聯汽車智算中心、仿真測試公共服務平臺、軟件在環測試（SIL）和硬件在環測試（HIL）平臺等。這些平臺將分別提供強大的計算資源、模擬復雜交通環境的測試場景、軟件性能測試與驗證以及軟硬件集成測試，對智能網聯汽車的研發、驗證和優化起到關鍵作用。通過這些平臺的建設，滿足中小企業的發展需求，提升整個智能網聯汽車產業的創新能力和競爭力。

最后，希望區內能夠進一步加強對智能網聯汽車研發類人才和技術類人才的培養力度。智能網聯汽車領域對人才的需求不僅迫切，而且范圍廣泛，涵蓋了從基礎研發到實際應用的多個層面和專業領域。

黃埔智能網聯車產業聚集度較高

隨著5G、大數據、云計算、物聯網等科學技術的日新月異，傳統汽車產業鏈中的各個環節被重新定義，汽車智能化轉型正在提速，智能網聯車已在“風口”之上。

如今，黃埔不僅有聚焦精準定位系統研發領域的企業，圍繞智能駕駛產業上下游，這里還聚集高精地圖、算法、雷達探測器、自動駕駛運營等領域的企業，涵蓋了從整車制造到自動駕駛技術，再到汽車零部件的全方位產業布局。

這里匯聚了小鵬、廣汽等知名整車制造企業，也聚集了文遠知行、百度阿波羅等自動駕駛技術企業，還擁有像高新興等智能網聯汽車零部件企業，為整個產業鏈提供了關鍵的支持與補充，形成了較完整的產業鏈布局。

來源：廣州黃埔發布、灣區時報