6月28日,亞洲最具影響力的通信行業盛會“上海世界移動通信大會”(MWC上海)盛大開幕。作為汽車智能網聯領軍企業,高新興科技集團旗下高新興物聯攜全線產品亮相此次展會,與上下游企業、生態合作伙伴分享最新研發成果,共話行業發展。
圖/高新興物聯展臺現場
高新興物聯展臺位于N2館C122展位,展臺圍繞汽車智能網聯進行場景化搭建,車聯網前裝、后裝、車路協同產品悉數“上路”,將汽車智能網聯解決方案進行了完美詮釋。
聰明的車+智慧的路,助力駕駛升級好CP
展會現場,高新興物聯在“路上”集中展示了多種制式和功能的車載OBD產品,針對全球移動運營商的網絡頻段組合和行業客戶的不同功能需求,為客戶帶來豐富的產品選擇。
圖/高新興物聯OBD產品
早在2015年,高新興物聯便攜手合作伙伴,聯合北美移動運營商推出內置4G通信的OBDII產品,為消費者帶來高品質的車載移動通信連接和車聯網服務,成為4G OBD產品的產業引領者。
截至目前,高新興物聯研發、生產的數百萬臺OBD II設備已經應用在北美、歐洲、拉美、亞太區域,為每一輛汽車進入智能網聯時代貢獻力量。
圖/高新興智能網聯邊緣計算單元、5G+C-V2X路側通信單元
聰明的車和智慧的路如何協同已成為國內自動駕駛產業落地的關鍵。高新興物聯展臺的“路上”,不僅有聰明的車“大腦”,也有智慧的路“指揮”。
高新興展示了智能網聯邊緣計算單元、5G+C-V2X路側通信單元等全棧車路協同智能路側設備。據介紹,高新興智能網聯邊緣計算產品采用無風扇強固的嵌入式設計,具有寬溫工作環境及高抗震防護等級,對嚴酷的工業環境具備極強的適應能力,支持32TOPS、200TOPS多個算力版本,可廣泛接入多種路側設備,提供數據處理、存儲分析、協議開放等服務,賦能智慧城市車路協同、協同式輔助駕駛、自動駕駛等應用場景。
值得一提的是,該設備可支持激光雷達、毫米波雷達和高清攝像機等多源傳感器的融合感知算法、車路協作式算法等,在有效范圍內可識別小車、客車、兩輪車、行人等八類交通參與類型,并實現了超過98%的超高準確率。
5G步入快車道,V2X加持再升級
5G技術正為整個移動生態系統的所有參與者挖掘尚待開發的潛在價值,全球5G規模商用部署已進入“快車道”,在網絡條件日趨成熟的背景下,車聯網產業迅速發展,已經開始改變普通大眾的駕駛體驗和日常生活。據佐思汽研統計數據顯示,預計2027年,全球乘用車T-Box整體裝配量將達到4169.1萬套,裝配率達到68%。
圖/ 2021-2027年全球乘用車T-Box裝配量(數據來源:佐思汽研)
在高新興物聯展臺的“路面”上,車聯網前裝產品和解決方案大放異彩,其中兩款5G T-Box方案吸睛無數。高新興物聯前裝產品線高級工程師介紹,高新興物聯5G+V2X的T-Box方案GT570,采用MTK 5G車載平臺MT2735,在傳統 T-Box模塊的基礎上,集成了高精度定位、V2X、車載藍牙鑰匙、OTA3.0+遠程診斷等核心功能,持續為駕乘人員提供智能汽車的創新、便捷出行體驗,受到客戶廣泛關注。
另一款“蠶蛹”模型5G T-Box GT802則是在研方案,計劃將于2024年12月上市。相較于GT570,其采用高通SA515M芯片平臺進行開發設計,支持三路高速CAN總線讀寫、高精度定位、OTA空中升級等核心功能。
圖/高新興物聯5G T-Box產品
據佐思汽研統計數據顯示,高新興物聯在2022年中國乘用車T-Box供應商市場份額占比為7.2%,排名第六。在車聯網前裝領域,高新興物聯具有十余年的前裝主機廠服務經驗以及車規級模組百萬級配套經驗,已經為吉利、長安、比亞迪、廣汽、德國大陸、Mobis、先鋒、均勝等多家車聯網行業合作伙伴提供安全可靠的車聯網無線連接服務和車載終端產品。
圖/高新興物聯4G車載通信模組
同時,高新興物聯擁有車規級模組百萬級配套經驗,更擁有滿足前裝研發、質量、測試、交付的完整配套體系。截至目前,高新興物聯車載模組累計發貨量超過500萬臺。在本次展會現場,我們也能看到高新興物聯GM552A、GM351A、GM557A、GM651A等四款4G車載通信模組。
圖/高新興物聯展臺現場
高新興物聯展臺現場,人氣不斷高漲,在“路上”的產品和方案“熱”度持續飆升,他們正招手歡迎您的到來,N2館C122展臺,要來哦~
