粵港澳大灣區汽車全產業鏈領域的

首次頂級盛會

匯聚50多位行業不同領域的院士、專家

組成“最強大腦”

它的含金量到底高在哪兒？

且看小編一一為你梳理

干貨滿滿

近日，以“創新賦能·智聯未來”為主題的“粵港澳大灣區國際汽車生態大會暨粵港澳大灣區汽車產業高質量發展論壇”在廣州盛大召開。高新興受邀出席中國智車30人圓桌，為粵港澳大灣區汽車產業高質量發展建言；并發表了關于5G車聯網通信的主題演講。

本次論壇是粵港澳大灣區汽車全產業鏈領域的首次頂級盛會，由廣東省工業和信息化廳指導，廣州市黃埔區人民政府與廣州市工業和信息化局支持，廣州汽車集團股份有限公司與廣東省汽車智能網聯發展促進會聯合主辦。大會匯聚50多位行業不同領域的院士、專家組成“最強大腦”，圍繞智能網聯汽車、氫燃料汽車、自動駕駛、零部件、基礎設施等熱門話題，開展了6場精彩的主旨演講、1場碰撞出激烈火花的圓桌對話。

圖/粵港澳大灣區汽車產業高質量發展論壇

自動駕駛生態論壇

實現自動駕駛的路上 智能網聯不可或缺

高新興物聯副總經理蘭建川受邀出席自動駕駛生態論壇，并發表《5G車聯網通信，為智能網聯汽車騰飛助力》的主題演講。

圖/高新興物聯副總經理蘭建川發表主題演講

黨的二十大報告中關于高質量發展、中國式現代化、綠色發展、創新驅動發展等一系列的闡述都與汽車產業息息相關。

汽車給我們帶來便利的同時，也帶來了安全隱患：交通事故、交通擁堵和環境污染等。車聯網是解決未來的道路安全、交通效率、節能環保的有效手段，也是自動駕駛產業的有效支撐。蘭建川表示，當前車聯網行業應用集中在提升駕駛安全、交通效率、使能協同式自動駕駛三個方面，借助于人/車/路/網/云之間的全方位連接和交互，V2X信息服務類應用向交通安全和效率類應用發展，并將逐步向支持實現自動駕駛的協同服務類應用演進。

5G V2X的發展為智能網聯汽車賦予了新的能力。技術應用上，5G+C-V2X車聯網將支撐車路協同發展。通信技術方面，LTE-V2X正向NR-V2X平滑演進，LTE-V2X（R14，R15）可以支持安全出行類業務和局部交通效率類業務，NR-V2X（R16，R17）可以支持協同類自動駕駛業務，雙方呈互補關系而并非替代關系。二者通過“網聯化+智能化”結合,可以實現從“單車智能”到“網聯智能”的跨越，最終實現高級別自動駕駛。

圖/2020-2025年中國乘用車T-BOX裝配量（來源佐思汽研）

蘭建川表示，面對車路協同發展的大勢，車聯網終端需求不斷顯現，應用逐步升級，回歸支撐車聯網的主要解決方案車端OBU，主要以T-BOX為主，新車T-BOX前裝滲透率持續上漲，5G車聯網技術的普及和消費者對智能網聯功能的需求增加及新能源車增長和政府監管、主機廠升級車輛等因素，汽車T-BOX前裝需求發展越來越成為必然。

在車聯網前裝領域，高新興物聯具有十余年的前裝主機廠服務經驗以及車規級模組百萬級配套經驗，已經為吉利、長安、比亞迪、廣汽、德國大陸、Mobis、先鋒、均勝等多家車聯網行業合作伙伴提供安全可靠的車聯網無線連接服務和車載終端產品。

中國智車30人圓桌會

共商智車系統及核心零部件產業發展

圖/中國智車30人圓桌會現場

高新興智能網聯戰略方案中心總監李鳳娜受邀出席中國智車30人圓桌，與香港科技大學、工業和信息化部電子第五研究所、中汽研知識產權運促中心及近30位智能網聯汽車領軍企業代表聚首論道，為粵港澳大灣區汽車產業高質量發展建言。

圖/高新興智能網聯戰略方案中心總監李鳳娜參與中國智車30人圓桌會

目前，高新興基于近十多年通信技術和車聯網技術的積累，已獲得了16949體系認證、德國大陸VDA6.3等車聯網相關體系認證，與國內十多家車廠達成良好的合作，為乘用車市場提供可靠通信連接及輔助駕駛服務。基于智能網聯技術為運營商客戶提供面向C端消費者及企業用戶的增值服務，并服務于物流公司、保險公司等TSP客戶，探索商用車監管、保險理賠、定價等商業應用。

智能網聯作為全球前沿通信技術，已成為賦能智能網聯汽車和智慧交通的核心紐帶。高新興全面布局物聯網大交通領域，已擁有交通數據采集、交通管理、道路監控、交通大數據、RFID電子車牌、車路協同等交通綜合解決方案，同時也擁有自研的車端、路端到平臺端的系列產品。李鳳娜在發言中表示，在智能網聯的發展戰略規劃上，高新興將緊跟國家和產業戰略及政策，將通過智能網聯技術賦能汽車與智慧交通、智慧城市，實現深度結合，打造更多滿足智能網聯汽車、智慧交通和智慧城市的應用。

圖片來源/廣州市工業和信息化局

在2022年廣州市工業和信息化局公布的“智能網聯與新能源汽車產業圖譜”中，高新興在產業鏈的上游通信系統以及下游車路協同路側等細分領域均占有一席之地。李鳳娜指出，面對智能網聯與新能源汽車產業鏈，高新興將會和產業鏈的合作伙伴加強縱向合作，如車企、高精地圖定位、信息安全等，構建優勢互補、協同發展的智能網聯與新能源汽車產業鏈，同時加強與高校及科研院所的橫向協同，實現前沿技術的預研和創新。目前高新興與同濟大學、中山大學等眾多高?；锇橐颜归_相關合作。高新興集團黨委也積極響應廣州市委關于紅聯共建“紅鏈計劃”工作要求，以及黃埔區“紅杉林”產業鏈等黨建措施，堅持黨建鏈和產業鏈融合發展，與產業鏈上下游兄弟單位抱樹成團，共同推動新能源汽車產業鏈高質量發展，努力為黃埔區、廣州市、大灣區打造具有國內國際影響力競爭力的新能源汽車產業集群。

隨著智能網聯汽車產業的商業化進程加快，智能網聯汽車的“商業閉環”逐步成為產業鏈上下游探索的重點方向，李鳳娜認為應該以應用去牽引整個產業的發展。高新興將不僅積極推動智能網聯汽車技術發展，也將探索智能網聯汽車在整個智慧城市中的應用以及與智慧城市的結合發展，通過應用創新讓民眾體會到智能網聯汽車所帶來的便利，讓企業獲益智能網聯汽車給它所帶來的賦能，以及讓管理單位真正覺得智能網聯汽車能夠助力整個智慧城市的管理和發展。